Cultura

TuSimple comparte plano después de que la puesta en marcha de un camión autónomo recauda $ 1.35B en OPI

Las acciones de la compañía de camiones autónomos TuSimple Holdings Inc. se mantuvieron estables en su debut en el mercado de valores hoy después de que la compañía recaudó $ 1.35 mil millones en su oferta pública inicial con una valoración de $ 8.5 mil millones.

La compañía ofreció 33,8 millones de acciones de sus acciones ordinarias Clase A a 40 dólares cada una y ese es el precio exacto al que las acciones cerraron la cotización regular. Las acciones cayeron casi un 4% después de las horas de negociación.

Fundada en 2015 con operaciones en Beijing, San Diego y Tucson, Arizona, TuSimple está desarrollando tecnología de inteligencia artificial y visión por computadora para camiones autónomos. La compañía tiene varios socios, incluidos Navistar International Corp. y la subsidiaria de Volkswagen, Traton SE, que fabrican camiones comerciales y pesados, según Investors.com.

TuSimple reportó ingresos insignificantes de 1,84 millones de dólares el año pasado, frente a los 710.000 dólares del año anterior. Sin embargo, la compañía está perdiendo dinero, reportando una pérdida neta de $ 177.87 millones en 2020, frente a $ 84.883 millones en 2019.

TuSimple ha sido considerada una de las empresas líderes en el sector de los camiones autónomos tras haber ejecutado un programa piloto para enviar carga con el Servicio Postal de EE. UU. En mayo de 2019. En un voto de confianza, United Parcel Service Inc. compró una participación minoritaria en la compañía para agosto de 2019 en un acuerdo que valoró a TuSimple en $ 1.1 mil millones. La compañía dice que planea producir camiones autónomos para el mercado estadounidense para 2024.

La empresa no ha estado exenta de problemas. El Comité de Inversión Extranjera de Estados Unidos está investigando una inversión de la empresa china Sun Dream Inc., filial de la empresa de tecnología china Sina Corp., propietaria del servicio de microblogging Sina Weibo.

La preocupación del comité es que la inversión puede representar una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos. Si se determina que es el caso, Sun Dream debería deshacerse de su participación accionaria.

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A pesar del debut plano en los mercados públicos, el director ejecutivo y presidente de TuSimple, Cheng Lu, habló sobre la cotización y le dijo a Yahoo Finance que la flotación fue un gran hito para la empresa, convirtiéndola en la primera y única empresa de conducción autónoma en cotizar en bolsa.

Sobre la pérdida neta significativa de la compañía, Lu señaló que «todavía estamos en la fase de desarrollo de nuestra tecnología y nuestra estrategia de comercialización».

«Creo que los inversores entienden que este es un ciclo de desarrollo largo», explicó Lu. «Esto incluye una cantidad bastante significativa de inversión, no solo en el lado del software (sino) en el lado del hardware y en el lado del lanzamiento al mercado».

Foto: TuSimple

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Author

Moisés Cabrera

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